La livraison des avions géants A380 d'Airbus retardée

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La livraison des avions géants A380 d'Airbus retardée

AFP 01.06.2005 - 12:20

Air France, à l'instar de plusieurs autres compagnies aériennes, a été avisée par Airbus d'un retard de livraison de ses avions géants A380, dont elle devait recevoir un premier exemplaire en avril 2007, a indiqué mercredi à l'AFP une de ses porte-parole.

"Airbus nous a avisés d'un retard de livraison des A380. On est en discussion avec Airbus pour évaluer ce retard", a-t-elle déclaré, sans plus de détails sur le calendrier ni sur d'éventuelles pénalités pour Airbus. Air France a passé une commande ferme de dix A380, assortie de quatre options.

Airbus a confirmé mercredi le report des livraisons de son très gros porteur A380 aux compagnies aériennes clientes, "de deux à six mois, selon les cas". Ce retard devrait entraîner des pénalités financières pour Airbus. Les contrats aéronautiques stipulent traditionnellement le versement d'indemnités en cas de retard des livraisons par le constructeur.

Avant Air France, la compagnie australienne Qantas avait indiqué mercredi que les livraisons de ses A380 seraient retardées d'au moins six mois, à avril 2007 au lieu d'octobre 2006. Qantas demandera des dédommagements conformément au contrat signé avec le constructeur, a prévenu son patron, Geoff Dixon.

Singapore Airlines, compagnie de lancement de l'A380, avait annoncé début mai qu'Airbus lui livrerait les premiers appareils au deuxième semestre 2006, et non au premier semestre comme initialement prévu. Le transporteur singapourien prévoit désormais de mettre en service le plus grand avion de ligne du monde au dernier trimestre 2006.

La compagnie aérienne Emirates, la plus importante cliente de l'A380 avec 43 commandes, ne souhaitait pas se prononcer dans l'immédiat mercredi matin sur un éventuel retard de livraisons.

Airbus a reçu jusqu'ici 154 engagements d'achat pour son A380 de la part de 15 compagnies clientes, dont 144 commandes fermes. Le prix catalogue du futur plus grand avion de ligne du monde est compris entre 263 et 286 millions de dollars US.

L'A380 d'Airbus a effectué fin avril avec succès son premier vol d'essai, une étape-clé dans la bataille commerciale avec Boeing.

Peu avant 9h30 GMT, le titre EADS reculait de 1,66%, à 23,63 euros, à la bourse de Paris dans un marché en hausse de 0,23%.

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